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离合器外齿轮自动脱开问题的解决
发布时间:2013-04-05        浏览次数:26        返回列表

离合器外齿轮自动脱开问题的解决

  选汞设备离合器合上困难,其原因是轮毂与尼龙瓦网周方向配合间隙偏大,致使游动卷筒的内齿轮相应向下位移,造成外齿轮与内齿轮在水平位置上顶齿。处理措施:仔细测量轮毂与尼龙瓦的配合间隙并加垫调整或更换新的轴瓦(新轴瓦材料应换用锰黄铜)。在调绳打开离合器时,联锁阀小活塞下端插入槽内部分被别弯或折断,其原因是3个联锁阀上移时不同步所致,应调整3个联锁阀的活塞静阻力基本相同,3个弹簧的刚度相近,3个压缩弹簧的压盖调整尺寸相等。

  重锤式破碎机离合器外齿轮自动脱开问题,其原因是联锁阀的小活塞端部未插入保护槽内,应经常作外观检查。另一原因是调绳用电磁阀渗油到离合器液压缸的离开腔中,当渗油积聚后形成压力,推动液压缸外移造成在机器运行中自动脱离故障。处理措施:应在液压缸离开腔前的管道上加装一个截止阀。

  金属镁生产线结构的离合器液压缸易产坐以下部位的渗油现象。活塞杆“0”形密封圈密封失效而渗油,其主要原因是油槽底径加工尺寸偏大,因密封不住而渗油。处理措施:在油槽底径加垫解决。右缸盖与缸体平面密封垫处渗油,应将原石棉橡胶板换用耐油橡胶垫或涂刷密封胶,密封胶选用“乐泰厌氧518密封胶”。缸体前后端部油孔堵头未打紧和焊牢压力油渗漏至缸体外向两端流出,应重新处理补焊(焊条应采用不锈钢焊条)。