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简述电动机转子和主轴的联接方式
发布时间:2013-04-05        浏览次数:31        返回列表

简述电动机转子和主轴的联接方式

  固定块和压块采用非金属材料酚醛压制而成,水泥设备生产线强度和尺寸不受浸水影响,适合于矿山环境使用。毂带有油孔和密封圈以便组装时用高压油扩张轮毂内孔,一般中、小规格的提升机采用此结构,厂内已装好。另一种联接方式是摩擦轮与主轴采用双法兰、双夹板、双面平面摩擦联接,它是靠两夹板与摩擦轮主轴间的摩擦力传递转矩。

  由于选汞设备装配工艺的需要摩擦轮左右轮毂的内孔与主轴法兰的外圆采用间隙配合。摩擦轮直径在4m以上的大型多绳提升机多采用此结构,该结构的特点是装拆方便,特别是大型提升机,由于受运输、包装和使用现场的吊装条件限制,摩擦轮与主轴必须在现场组装。

  对低速直联电动机转子悬挂式提升机来说,即前面所述的Ⅲ型和Ⅳ型多绳提升机,电动机转子与主轴的联接方式是重锤式破碎机一个非常重要的关键环节,它首先必须满足的是安全可靠,其次应当装拆容易,维护方便,结构简单,便于加工制造及检验。目前,世界各国生产的同类提升机这一部位的联接方式有三种:锥面过盈联接、双夹板联接和键联接。在不同的国家里都根据各自的技术能力和加工能力以及电动机的配套情况,选择不同的结构形式。